Dag en nacht vechten. EDDYSTAR steunt WM·18 RACING in de Zhengzhou 24H-duurloop.
Van 30 oktober tot en met 1 november wordt de Zhengzhou 24-Uur Endurance Race 2026 gehouden op het Zhengzhou International Circuit.
WM·18 RACING zal een Porsche 718 raceauto inzetten en EDDYSTAR zal opnieuw schouder aan schouder staan met het team,Het leveren van een reeks van race-apparatuur ondersteuning voor deze dag en nacht uithoudingsvermogen uitdaging.
Een 24 uur durende endurance race gaat niet alleen over hoe snel een enkele ronde is.
De auto moet voortdurend geconfronteerd worden met veranderende temperaturen, lichtomstandigheden en baantoestanden; de bestuurders wisselen om de cockpit binnen te gaan, en reparaties, tanken, informatiefeedback,en team beoordeling zal ook voortdurend voorkomen tijdens de lange race.
Wat echt wordt vergroot is of elke enkele schakel kan blijven werken betrouwbaar.
Van Five Racing naar WM·18 RACING
Van de voormalige Guangzhou Modify-Ah Five Racing naar de huidige WM·18 RACING, de naam en opstelling zijn veranderd, maar de ervaring op het circuit, de chemie tussen de teamleden,en de toewijding aan het racen zijn allemaal voortgezet.
"18" staat voor meer dan alleen een getal.
Na de ups en downs in de industrie te hebben meegemaakt, de ondernemersreis, en de overwinningen en verliezen van de baan, nog steeds bereid om de passie, zuiverheid te behouden,En de moed om door te breken die je op je achttiende had. Dit is de toestand die het team wil terugbrengen naar de baan na hergroepering..
Ervaring maakt het team rijper; passie mag er niet voor vervagen.
24 uur toets meer dan alleen snelheid
Van dag tot nacht, en van nacht tot dageraad.
Door voortdurend versnellen, remmen, sturen en de impact van de rand van de stoep zal het voertuig gedurende langere tijd onder hoge belasting blijven; als dag en nacht afwisselen,De spoortemperaturen en de gripomstandigheden veranderen ook voortdurend..
Nadat verschillende bestuurders roteren, vereisen het ritme van het rijden, de terugkoppeling van het voertuig en de gebruiksgewoonten ook dat het team de overdracht snel voltooit.
Dit is ook het grootste verschil tussen uithoudingsraces en korte sprints.
De snelheid in een enkele ronde is belangrijk, maar de betrouwbaarheid van het voertuig, de prestaties in de pitbaan, de conditie van de bestuurder en de coördinatie van het team bepalen ook hoe ver de race kan gaan.
De auto, de mensen, de uitrusting en het team moeten voortdurend naar hetzelfde doel blijven rijden.
Voorbereid voor 24 uur
EDDYSTAR biedt raceondersteuning voor WM·18 RACING rond het chassis, de inlaat en de cockpitapparatuur van de racewagen.
Deze uitrustingsstukken bestaan niet afzonderlijk; zij nemen samen deel aan de werking van het voertuig in een reële baanomgeving.
Op maat gemaakte schokdempers voor races
In het licht van de hoge frequentie die wordt veroorzaakt door voortdurend remmen, bochten en randverschillen, moet het chassis voortdurend een stabiele ondersteuning en dynamische controle behouden.
EDDYSTAR-achtige stofschokdempers voor races zijn ingericht op basis van de werkelijke gebruiksvereisten van de raceauto, waardoor een basis wordt gelegd voor de werkende toestand van het chassis tijdens langdurige baanoperaties.
Koolstofvezelopname systeem
Langdurige werking met een hoge belasting stelt ook eisen aan de inlaattoestand van de motor.
Het EDDYSTAR koolstofvezel-inlaatsysteem, via zijn koolstofvezel luchtdoos en inlaatspoorontwerp, is geconfigureerd rond de inlatie-efficiëntie en het thermisch beheer,het bieden van stabiele inlaatomstandigheden voor continue motorwerking.
Professionele racesit
Bij herhaald remmen en zijdelingse belastingveranderingen is een stabiele lichaamsondersteuning rechtstreeks gerelateerd aan de rijinputten van de bestuurder.
De EDDYSTAR professionele racesit, door middel van zijn verpakking en ondersteuning,de bestuurder in staat stelt een stabielere rijhouding te behouden tijdens hard rijden en vermindert onnodige lichaamsbewegingen in de cockpit.
5-punts raceklem
Naast de racesit is het harnas ook een belangrijke uitrusting in de cockpit.
Het EDDYSTAR 5-punts riem werkt samen met de rijsit om de bestuurder te beveiligen, waardoor de positie van de bestuurder en de bedrijfstabiliteit tijdens hard rijden worden gehandhaafd.
Bestuurdersopstelling
Voor deze Zhengzhou 24-Uur Endurance Race, zal WM·18 RACING deze dag-en-nacht staf met een volledige line-up ontmoeten.
Bij een 24 uur durende uithoudingsrace bepaalt het ritme van de race niet alleen de snelheid van een enkele coureur, maar de rotatie, feedback en coördinatie van het hele team tijdens de lange race.
Elke overdracht, elk vonnis, zal deel uitmaken van de 24 uur.
Een nieuwe naam, die tot het einde toe voortduurt
De gereorganiseerde WM·18 RACING begint niet van nul.
Eerdere race-ervaringen zijn in de nieuwe line-up gebracht, en Zhengzhou 24H zal de auto, coureurs en het team in langere, complexere omstandigheden plaatsen voor heronderzoek.
Voor EDDYSTAR is dit eveneens geen eenvoudige blootstelling aan het merk.
Producten echt in een raceomgeving brengen, deelnemen aan de werking van het voertuig onder continue, hoge belasting en voortdurend veranderende baanomstandigheden,is zelf onderdeel van de accumulatie van raceteknologie.
Deze keer is het geen sprint van enkele tientallen minuten.
Het is een volle 24 uur.
Dag en nacht zullen afwisselen, maar de race zal niet stoppen.
30 oktober tot 1 november, Zhengzhou International Circuit.
WM·18 RACING × EDDYSTAR
Zhengzhou, ik zie je op het spoor.
